Guvernør Hochul annoncerer åbning af Syds største hurtigladestation til elektriske køretøjer

EVolve NYPA NYPA Rapid Charging Center udvider EVolve NYPA NYPA-netværket med 16, hvilket gør højhastighedsopladning mere tilgængelig for beboere og gæster
Det sydlige transportknudepunkt vil hjælpe staten med at fremskynde overgangen til elbiler, reducere forureningen fra transportsektoren
Guvernør Kathy Hochul meddelte i dag, at det største udendørs hurtigopladningscenter for elektriske køretøjer i syd er åbnet.New York City Energy Authority gik sammen med Tesla om at udvikle 16 ladestationer langs rute 17 ved Hancock City Hall i Delaware County, den vigtigste øst-vestlige korridor mellem Hudson Valley og det vestlige New York.Det støder også op til byens hundepark, hvor elbilister kan gå tur med deres hunde, mens de lader.EVolveNY Center er en del af staten New Yorks bestræbelser på at eliminere hurtigopladningsørkener og fremme udviklingen af ​​offentlig opladningsinfrastruktur, der er tilgængelig for alle New Yorkere og besøgende.Fuld elektrificering af transportsektoren vil bidrage til at reducere de drivhusgasemissioner, der forurener statens veje, og hjælpe staten med at nå sine førende nationale klima- og ren energimål.Løjtnantguvernør Antonio Delgado, som repræsenterede Hancock, mens han tjente i det amerikanske Repræsentanternes Hus, afgav en erklæring i Hancock i dag på vegne af guvernør Hole sammen med NYPAs fungerende præsident og administrerende direktør Justin E. Driscoll og Hancock City Supervisor Jerry Vernold.
"En elektrificering af transportsektoren vil sætte os i stand til at nå vores ambitiøse klimamål," sagde guvernør Hochul."Vi prioriterer fremtiden for ren transport ved at installere det største hurtigopladningscenter for elbiler i Syden, hjælpe med at fremme fremtidens ren energiøkonomi og opmuntre New Yorkere til at vælge renere, grønnere transportmuligheder."
"Hancock er et innovativt samfund, der er forpligtet til en fremtid for ren energi ved at installere denne ladestation i centrum, hvor beboere eller forbipasserende nemt kan oplade deres elektriske køretøjer," sagde løjtnantguvernør Delgado."Da jeg repræsenterede Hancock på føderalt niveau, var det en ære at arbejde sammen om at bygge en mere bæredygtig fremtid.I dag er jeg som guvernørløjtnant utrolig stolt af byens engagement i at skabe et renere miljø og renere økonomi.”
De nye højhastighedsladestationer inkluderer otte Universal Charge-porte installeret af NYPA som en del af EVolve NY-netværket og otte Supercharger-porte installeret af Tesla til sine elektriske køretøjer.Det rummelige og veloplyste område uden for Hancocks rådhus kan rumme en ny elektrisk pickup med rigelig parkering og vendeplads.Disse stationer er let tilgængelige for elektriske køretøjer, der bruger Interstate 86 og Highway 17.
Fast Chargers grænser også op til den nye Hancock Hounds Dog Park, som også snart bliver en offentlig have.Passagerer kan hvile sig, få en bid mad eller tage deres hund en tur, mens de oplader deres elbiler.Der vil også blive tilføjet salgsautomater til stedet.
City of Hancock samarbejdede med NYPA for at skabe Charger gennem EVolve NY-programmet og koordinerede indsatsen med Hancock Partners, Inc., en non-profit organisation, der fremmer økonomiske udviklingsmuligheder i området.Det sted, der blev valgt til Charger, var engang en olietank ejet af John D. Rockefellers Standard Oil Co. I dag er anlægget et tegn på en ny æra med grøn, emissionsfri infrastruktur, der understøtter en ren energi end-to-end økonomi.
NYPA har det største åbne højhastighedsopladningsnetværk i staten New York med 118 porte på 31 stationer langs store transportkorridorer, hvilket hjælper elbilister i New York med ikke at bekymre sig om batteriafladning.
Den nye EVolve NY DC hurtigoplader kan oplade de fleste batterier af ethvert mærke eller model af elbiler på kun 20 minutter.Ladestationer på Electrify America-netværket er udstyret med hurtigopladningsstik – et 150 kW Combined Charging System (CCS)-stik og to CHAdeMO-stik på op til 100 kW – så alle elektriske køretøjer, inklusive Tesla-køretøjsadapteren, kan tilsluttes.
Hancock håber på bedre at kunne tjene og udnytte New York Citys mere end 1 milliard dollars investering i nul-emissionsbiler og lastbiler i løbet af de næste fem år.Ud over EVolve NY inkluderer dette følgende programmer: Nul-emissionsrabatter ved køb af køretøjer gennem New York State Energy Research and Development Authority's Drive Clean-rabatprogram, Zero Emission Vehicles and Charging Infrastructure Grants gennem Climate Program Smart Department of the Environment.Det kommunale fællesskabstilskudsprogram samt EV Make Ready Initiative og Department of Transportation's National Electric Vehicle Infrastructure (NEVI) program for at fremme øget brug af elektriske køretøjer.
"At levere renere, sundere køretøjer til den næste generation er vigtigt for vores miljø og vores økonomi," sagde Justin E. Driscoll, fungerende præsident og administrerende direktør for New York City Energy Authority.hvad gør deres bil.Hurtig, bekvem og nem opladning vil hjælpe flere newyorkere med at flytte til grønnere køretøjer ved at erstatte højemissionsbenzinbiler og -lastbiler for at forbedre luftkvaliteten."
Emmanuel Argyros, præsident for Hancock Partners, Inc., sagde: "Hvilken bedre måde at byde Hancocks besøgende og gæster velkommen end at give dem denne tiltrængte ressource på farten?Vores byråd arbejder fortsat på at skabe en større ny infrastrukturopgradering., kombineret med turismeindsats, vil yderligere accelerere Hancocks økonomiske vækst i regionen og Delaware County."
Rachel Moses, direktør for kommercielle tjenester, grønne byer og forretningsudvikling, Electrify America, sagde: "Electrify Commercial er stolte af at fortsætte samarbejdet med New York City Energy Authority for at øge adgangen til højkvalitets ultrahurtig opladning i New York City.Ud over Hancock Station støtter vi NYPA.EVolve NYs indsats gør det muligt for newyorkere at gå over til elektriske køretøjer ved at levere tiltrængt infrastruktur."
Trish Nielsen, præsident og administrerende direktør for NYSEG og RG&E, sagde: "NYSEG er forpligtet til at støtte New York State i at nå sine mål for reduktion af drivhusgasser.At give kritisk adgang til opladning af elektriske køretøjer demonstrerer den voksende offentlig accept af denne vigtige omkostningseffektive elektrificeringsløsning."Under premierministerens ledelse hjælper vores beredskabsplan med at skabe et robust netværk af ladestationer til elektriske køretøjer på tværs af staten, og vi er glade for at hjælpe med at skabe det nye Hancock Charging Center.”
Statens senator Peter Oberacker sagde: "Mangfoldighed i energikilder er nøglen til vores fremtid, og at sikre lige fokus på alle dele af staten er en af ​​mine topprioriteter.Jeg bifalder Hancock Partners og byen Hancock for deres vision og NYPAs fortsatte støtte til de vindende projekter."det vil udvide vores infrastruktur."
Rådgiver Joe Angelino sagde: "Jeg er glad for, at denne store investering er blevet til virkelighed.Dette offentlig-private partnerskab om at åbne ladestationer til elektriske køretøjer i Hancock forbereder os på fremtidens transport, en fremtid der er lige rundt om hjørnet.Tusindvis af køretøjer passerer New York State Route 17 hver dag, hvoraf mange er elektriske køretøjer, der skal genoplades.Installation af hurtigopladningsinfrastrukturen er en fantastisk præstation, og jeg er glad for, at den er i Hancock.”
Rådsmedlem Eileen Günther sagde: "Jeg er glad for, at dette projekt er blevet gennemført, og at moderne hurtigladestationer er tilgængelige for bilister og beboere, der passerer gennem vores smukke region.Sådanne ladestandere vil være med til at øge antallet af turister i vores region.og demonstrere vores engagement i vores miljø og fremtiden for grøn energi.Tillykke til byen Hancock, og jeg ser frem til den positive indvirkning, dette vil have på vores samfund."
Hancock City Supervisor Jerry Fernold sagde: "For evigt fremad, aldrig tilbage.Hancock er stolt af at være en del af EVolve NY-programmet.Vi så snesevis af elektriske køretøjer bruge stationen i løbet af ferien.Under de to snestorme var mange taknemmelige for at have et sikkert sted at genoplade dem, der ikke så dem sidde fast i kulden, hvilket virkelig giver os mulighed for at passe bedre på vores beboere og naboer.Vi er taknemmelige for denne finansieringsmulighed til at lave disse ladestationer til elbiler placeret i vores.Vi ser frem til at arbejde sammen med guvernøren og NYPA om nye planer for at forbedre livet for vores borgere og dem, der besøger Greater Hancock, New York."
Salget af elbiler i staten New York nåede et rekordhøjt niveau, hvilket bragte det samlede antal elbiler på vejen til over 127.000 og antallet af ladestationer i hele staten til næsten 9.000, inklusive niveau 2 og hurtigopladere.Øget salg af elektriske køretøjer vil hjælpe staten med at nå sine aggressive mål for ren energi, der er fastsat i Climate Leadership and Community Protection Act.Målet er at have 850.000 nul-emissionskøretøjer i New York City i 2025. Ifølge det amerikanske energiministeriums datacenter for alternative brændstoffer har staten New York 1.156 offentlige hurtigladestationer på 258 lokationer, selvom priserne varierer fra 25kW til 350kW svarende til varierende ladetider.
Ejere af elbiler kan finde offentlige opladere ved hjælp af smartphone-apps som Shell Recharge, Electrify America, PlugShare, ChargeHub, ChargeWay, EV Connect, ChargePoint, EVGo, Google Maps eller US Department of Energy Alternative Fuels Data Center.For at se EVolve NY opladerkortet, klik her.Bemærk venligst, at EVolve-opladere fungerer på netværkene Electrify America og Shell Recharge.Kreditkortbetalinger accepteret;intet abonnement eller medlemskab påkrævet.Du kan se alle elbilstationer på kortet her.
New York State's Leading National Climate Action Plan New Yorks Leading National Climate Change Agenda opfordrer til en velordnet og retfærdig overgang, der skaber stabile arbejdspladser, fortsætter med at fremme en grøn økonomi på tværs af alle sektorer og sikrer mindre end 35 % af målet for ren energiinvesteringsafkast gå til dårligt stillede samfund.Drevet af nogle af de mest aggressive klima- og rene energiinitiativer i USA er New York City på vej til at opnå en nul-emissions-elektricitetssektor i 2040, herunder 70 procent vedvarende elproduktion i 2030 og CO2-neutralitet i 2030. hele økonomien.Hjørnestenen i denne overgang er New York Citys hidtil usete investering i ren energi, inklusive mere end 35 milliarder dollars i 120 store vedvarende energi- og transmissionsprojekter i hele landet, 6,8 milliarder dollars i reduktioner af bygningsudledninger og 1,8 milliarder dollars til at udvide brugen af ​​solenergi, mere end $1 mia.for grønne transportinitiativer og mere end $1,8 milliarder i New York Green Bank-forpligtelser.Disse og andre investeringer understøtter mere end 165.000 New York City ren energijob i 2021, og den distribuerede solcelleindustri er vokset 2.100 procent siden 2011. For at reducere drivhusgasemissioner og forbedre luftkvaliteten har New York også vedtaget nul-emissionsbestemmelser for køretøjer, herunder et krav om, at alle nye biler og lastbiler, der sælges i staten, skal være nul-emissionskøretøjer inden 2035. Partnerskabet fortsætter med at fremme New Yorks klimaindsats med næsten 400 registrerede og 100 certificerede klimasmarte samfund, næsten 500 rene energisamfund, og største statslige luftovervågningsprogram i 10 ugunstigt stillede samfund over hele staten for at hjælpe med at bekæmpe luftforurening og bekæmpe klimaændringer..